進口數(shù)控車床送料機的價格昂貴，交貨周期長，因此，目前配置在國內數(shù)控機床上的進口高檔次功能部件還是比較少的。如何提升自己產品的技術含量，既適合我國數(shù)控機床發(fā)展的實際需要，又能在國際市場競爭中有一席之地，是我們值得思考的問題和今后各個企業(yè)所要走的路。而中國臺灣地區(qū)的液壓送料機其穩(wěn)定性、可靠性、適應性基本達到國際同類產品水平，而且有自己的特點，與歐洲產品相比，價格適中，具有很高的性價比。因此，臺灣的數(shù)控車床送料機在大陸有一定的占有量，而且在中檔次機床的配置尤為突出。

        中、高檔次產品都是從中國臺灣地區(qū)和國外引進，特別是歐洲國家，像意大利的迪普馬、巴拉法蒂，德國的肖特等都是有幾十年的數(shù)控車床送料機設計、研發(fā)、生產的專業(yè)企業(yè)，有豐富的經(jīng)驗積累，擁有自主知識產權，擁有自己的標準，有先進的加工檢測手段，其精度等級、技術參數(shù)都遠高于我國國家標準和任何一家企業(yè)標準。我國的數(shù)控機床行業(yè)與世界先進制造行業(yè)相比，存在很大的差距，而重要的原因是功能部件行業(yè)趕不上數(shù)控機床的發(fā)展。特別是數(shù)控車床送料機行業(yè)，在2007年制定了國家標準，但是標準要求比較低。雖然每個企業(yè)都有了自主知識產權，但生產的產品以中、低檔次為主。

        產能只是滿足量的一面，低檔次產品價格低廉、功能不齊、適應性差，其生命力亦不會太強。只有滿足質的方面、滿足數(shù)控機床性能要求方面的產品才是最重要的。國際上數(shù)控機床的發(fā)展日新月異，我國數(shù)控車床送料機行業(yè)亦發(fā)生了根本性的改變，產能由原來的年產幾百上千臺到現(xiàn)在的大約7萬臺，基本滿足國內中低檔次數(shù)控車床的需求。